Um carro é parado pela polícia. Quando o policial se aproxima do veículo, constata que ninguém está dentro dele. De repente, o carro começa a andar, como se estivesse aproveitando um instante de distração dos policiais para “fugir”. Parece cena de filme, mas algo assim aconteceu recentemente nos Estados Unidos com um veículo autônomo da Cruise.
VTOL e eVTOL: os carros voadores estão chegando, mas estamos prontos?Os caminhões e ônibus que fazem o Brasil avançar em veículos elétricosCarro autônomo da Cruise (imagem: divulgação/Cruise)
A Cruise é uma divisão da GM que trabalha justamente com carros autônomos. Em fevereiro, a companhia conseguiu autorização para transportar passageiros com esses veículos em São Francisco — uma espécie de táxi sem motorista.
De lá para cá, nenhum incidente importante foi registrado com eles, até que, no início de abril, uma unidade da Cruise deu trabalho para a polícia local.
Aparentemente, o veículo foi parado por estar circulando com os faróis desligados — os carros da Cruise foram autorizados a rodar somente entre 22:00 e 6:00, razão pela qual os faróis precisam estar em uso, obviamente.
Algumas pessoas que passavam pelo local gravaram a abordagem, provavelmente, já prevendo que a cena seria inusitada.
Não deu outra: um dos policiais vai até o veículo, confirma que ninguém está sendo transportado por ele, tenta abrir a porta (talvez para ligar os faróis) e volta para a viatura; de repente, o carro da Cruise começa a andar, como se estivesse fugindo (o incidente aconteceu em 2 de abril, mas foi divulgado uma semana depois por Seth Weintraub):
Parece uma fuga, mas não é
A cena é divertida, mas, não, o carro não estava fugindo da polícia. Ao The Verge, a Cruise contou que o veículo se afastou simplesmente para encontrar um lugar mais seguro para encostar, o que explica o fato de ele ter parado apenas alguns metros mais à frente.
Via Twitter, a Cruise afirmou que a polícia entrou em contato com a companhia e nenhuma ocorrência precisou ser registrada. A empresa também declarou que trabalha em colaboração com a polícia de São Francisco e que até disponibiliza um número de telefone exclusivo para que as autoridades possam tratar de situações como essa.
O que levou o carro autônomo a circular com os faróis apagados — se esse foi realmente o motivo da abordagem policial — não está claro. Uma possibilidade é a de que o sensor de luminosidade do veículo tenha simplesmente falhado.
Só para constar: os testes que estão sendo feitos em São Francisco exigem que os veículos da Cruise trafeguem com velocidade abaixo de 48 km/h (30 milhas) e não rodem quando houver chuva ou neblina forte; a circulação é autorizada apenas entre 22:00 e 06:00 por esse ser o período com menos pessoas nas ruas.
Vídeo mostra carro autônomo sem motorista “fugindo” de policiais